Divertida, generosa y polifacética, totalmete comprometida con el mundo de la mujer y la moto, así es nuestra amiga Eva Zeta. Hoy nos colamos en su vida por un ratito y
compartimos sus andaduras por el mundo de lados ruedas.
'Mis comienzos en el mundo de la moto se remontan a tiempos cercanos, en el año 2008 me emperejilé en tener una moto, y le compré una BETA RK6 de 49cc de enduro a un vecino, con ella aprendí a montar y empecé a pelearme por los caminos cercanos a mi lugar de residencia. Como me picó el gusanillo y se me quedaba corta, la vendí y adquirí una preciosa DERBI TERRA ADVENTURE de 125cc que fue la que me dio el gusto de poder recorrer distancias más largas. Con ella empecé a moverme por el mundillo motero conociendo a grandes personas, hice viajecitos a otras provincias por carreteras secundarias, Valladolid, Segovia, Cuenca, Valencia, Córdoba… Visto que lo que realmente me gustaba era viajar, no me quedó otra que sacarme el carnet en el año 2012 dando el salto a mi queridísima “gesita”, una BMW G650GS, desde entonces con ella recorrí gran parte de España, viaje a los Alpes y el último viaje fue a Portugal en 2016; actualmente sigue en mi poder junto con una R1200GS de aire que adquirí el año pasado después del primer encuentro GsGirls “¡Que daño ha hecho la 1200!” jijijiji!'
'Como experiencias o anécdotas tengo para dar y tomar como librarme de multas por ser mujer; pero la que se lleva la palma es una caída en el viaje de Portugal donde rompí la maneta de freno, se me soltaron las maletas…. Estábamos en plena odisea, cruzando la Reserva Natural de Malcata perdida con mi querido compañero de aventuras Javi no había manera de salir del parque, no teníamos cobertura, nos quedamos sin agua, llevábamos la gasolina justa, no encontrábamos caminos que decía el gps ni existían en el los que realmente encontrábamos, tardamos unas 7h en recorrer 50km. Menos mal que nos encontramos a un chico que llevaba una moto de enduro que pensaba que éramos Seprona y nos sacó a la carretera más cercana… vamos que me veía en una evacuación en helicóptero en toda regla…'
'¿Por qué una Gs? Por la polivalencia principalmente, por la estética, la postura de conducción que es comodísima y como no, por la capacidad de carga.'
'No creo que tengamos ventajas las mujeres que conducimos GS, es igual, ser mujer y conducir cualquier otra moto que te guste o se ajuste a tus necesidades de uso o conducción.'Mi próximo objetivo es poder seguir saliendo a rutear con mis amig@s y hacer alguna escapadita aunque sea de fin de semana (como muchas ya sabéis mi reciente maternidad me impide a corto plazo hacer viajes más largos, pero todo se andará ;) )'
